Tampa de Válvulas do Motor Ford 2.0 16V Duratec Direct Flex 2.0 EcoBoost Turbo (Semi-Novo)

REF CJ5G6K272BA / CJ5G-6K272-B Categorias ,

O preço original era: R$ 410,00.O preço atual é: R$ 250,00.

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Descrição

Tabela de Compatibilidade Completa

Modelo do Carro Carroceria Versão / Motorização Anos de Fabricação
Ford Focus Hatch 2.0 16V Duratec Direct Flex (Injeção Direta – SE, SE Plus, Titanium, Titanium Plus) 2014 a 2019
Ford Focus Fastback Sedan 2.0 16V Duratec Direct Flex (Injeção Direta – SE, SE Plus, Titanium, Titanium Plus) 2014 a 2019
Ford EcoSport SUV 2.0 16V Duratec Direct Flex (Injeção Direta – Storm 4WD, Titanium) 2017 a 2021
Ford Fusion Sedan 2.0 16V EcoBoost Turbo Gasolina (Titanium, Titanium AWD) 2013 a 2020
     Alertas Importantes: 
    • Ford Focus Antigo (2009 a 2013): NÃO SERVE. Embora o motor também seja chamado de Duratec 2.0 16V, aquela versão antiga possui injeção indireta convencional no coletor. A tampa de válvulas daquele modelo antigo é feita de alumínio e possui um formato de fixação totalmente diferente.
    • Ford EcoSport Antigo (2012 a 2017): NÃO SERVE. Só é compatível com os modelos que receberam o motor moderno com Injeção Direta a partir da reestilização de 2017 (modelo 2018).
    • Motores Fusion 2.5 Flex ou 2.0 Hybrid: NÃO SERVE. Esta tampa é exclusiva para a versão 2.0 EcoBoost Turbo.

Informação adicional

Peso 2,4 kg
Dimensões 49 × 23 × 13 cm
Marca

Modelo

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Ano

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